時報資訊 2020年7月28日 上午7:42

【時報-台北電】新冠疫情對於全球旅遊業與航太業帶來嚴重衝擊，各大航空公司紛紛延後波音與空中巴士生產的飛機交機，導致這兩家飛機製造商面臨極大財務壓力。

數據顯示，波音第二季僅交付20架飛機，不僅遠低去年同期的90架，更創下1963年以來最低季度交機數量。而空巴同期僅交付74架飛機，同樣遠不如去年同期的227架。

受到疫情大流行影響，民眾搭機需求史無前例暴跌，航空公司認為載客率過低恐無法實現獲利，因此暫時不想接收新機。此外，各國政府為了防堵疫情實施旅遊限制，也讓航空公司機組人員難以前往歐美國家接收飛機。

航空公司收到飛機時通常會支付至少一半購買價格，因此延後交機會導致新機無處可飛，波音、空巴與其供應商現金流銳減、財務壓力大增，迫使他們採取削減產量與裁員動作。事實上，波音先前已宣布削減產能並裁撤全球16萬名員工的一成人力，空巴則計畫裁員1.5萬人並減少三分之一飛機產量。

波音、空巴與飛機引擎製造商奇異電子（GE）預計於本周稍後公布第二季財報，市場密切關注延後交機對於這些公司業績與財務的衝擊。分析師預期，交機量暴跌恐導致飛機製造商第二季損失數十億美元現金。

波音延後交機數量暴增，主因有二。首先，737 MAX客機自2019年3月起全球禁飛，使得該機型迄今未交機數量超過420架。

其次，主要用於跨國旅行的大型飛機需求放緩，復甦程度不如用於短程旅行用途的中小型飛機。航空業顧問公司Ascend by Cirium預估，波音7月初時尚有35架波音787、777與747客機尚未交付。（新聞來源：工商時報─記者鄭勝得／綜合外電報導）